TDS 「ハピネスグリーティング・オン・ザ・シー」。ザンビーニ・ブラザーズ・リストランテの2Fベランダ席から。
EOS-1DX + EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM Mモード ISO320 F5.6 SS1/2000 360mm 2013.07.13撮影。
2015年対応、東京ディズニーシーの混雑予想カレンダーと各種攻略[姉妹→東京ディズニーランド混雑予想カレンダー

TDS クリスマス セブンポート ドナルド&デイジー(2013年12月撮影)写真画像とカメラ設定

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公開:2013年12月18日

東京ディズニーシー クリスマス セブンポート ドナルド&デイジー キス(2013年12月2日撮影)写真画像とカメラ設定

東京ディズニーシーのクリスマスの昼のハーバーショー「ホリデーグリーティング・フロム・セブンポート」からドナルドとデイジーがキスしている写真を公開。

ツーショットの撮影はとても苦手なのですが、唯一ちゃんと撮れるのが二人がキスしている場面です。二人がキスしている部分にピントを合わせれば、大きなずれも無くそれなりにピントがあってくれるからです。 今回は背景がメデテレーニアンハーバーの水面がきらきら輝く逆光撮影となりましたので、いい感じに水面の光がぼけ、被写体の周りもドナルドとデイジーのフワッと感が出せた一枚だと思います。

話は変わりますが、今日2013年12月18日から明日2013年12月19日にかけて関東では雪が降るそうです。 東京ディズニーリゾートは雨予想なので大丈夫だと思いますが、交通網の乱れが懸念されます。 スタッドレスタイヤを履いてない車で雪道を通行するのは危険ですし、周りの方の迷惑にもなりますので控えたほうがいいですよね。 私の車はすでにスタッドレスタイヤを履きました。先月下旬に7年ぶりに新品を購入しました。 さすがに昨年の6シーズン目は坂道で立ち往生してしまい役立ちませんでした。

撮影機材

・カメラ:Canon EOS-1DX (重さ1340g/2012年6月発売)
・レンズ:Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM (重さ1490g/2010年3月発売)
・テレコン:Canon EF1.4X III (重さ225g/2010年12月発売)
・コンパクトフラッシュ:Transcend TS32GCF400×2枚 (容量32GB/400倍/2009年11月発売)
・スピードライト:Canon SP600EX-RT (重さ425g/2012年3月発売)

カメラ設定/画像処理

ファームウェア:Ver1.2.4(EOS-1DX)
露出モード:Av(露出優先)/Tv(シャッター速度優先)/M(マニュアル)
ISO感度:ISO640
絞り:F4.0(開放)
シャッター速度:SS1/1600(秒)
焦点距離:280mm(35mm換算)
ホワイトバランス:AWB(オート)
オートブラケティング(AEB):なし
測光方式:スポット測光(AFフレーム連動)
露出補正:±0(Mモードは調整不可)
調光補正:-2..3(スピードライト未使用)
ピクチャースタイル:ポートレート
フォーカス:AF(オートフォーカス)
測距エリア:領域拡大AF(上下左右)
AFモード:AIサーボAF(親指オートフォーカス)
ドライブモード:ワンショット撮影
ファイル形式:JPEG Lサイズ 精細
手ぶれ補正:ISオン
シンクロモード:ハイスピードシンクロ
スピードライトモード:TTL II
画像補正:レタッチ済み(角度補正、トリミング等)
レタッチソフト:Snapseed(iPad mini)

AFカスタム設定

●CASE1:汎用性の高い基本的な設定
○Case2:障害物が入るときや、被写体がAFフレームから外れやすいとき
○Case3:急に現れた被写体に素早くピントを合わせたいとき
○Case4:被写体が急加速/急減速するとき
○Case5:被写体の上下左右の動きが大きいとき(1点AF時無効)
○Case6:被写体の速度変化と上下左右の動きが大きいとき(1点AF時無効)
被写体追従特性(0)デフォルト
速度変化に対する追従性(0)デフォルト
測距点乗り移り特性(0)デフォルト

撮影日と場所

2013年12月撮影

東京ディズニーシー
ザンビーニブラザーズ・レストラン前

簡易評価と反省

フォーカス:ジャスピン
手ぶれ:なし
被写体ブレ:なし
露出:ハイキー
ノイズ感:ほぼゼロ

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